11月29日下午，装载7.4万吨铁矿的新加坡籍货船TORMBORNHOLM缓缓靠上老塘山港区三期码头，它将在舟山减载25100吨铁矿石。而20天后，这批铁矿石的货主联峰钢铁(张家港)有限公司就可拿到检验证书。公司有关负责人表示：舟山检验铁矿石的时间由35天缩至20天，大大方便了货主。
这种速度在以前是无法想象的。舟山检验检疫局的工作人员孙见雷告诉记者，舟山本岛没有检验铁矿石的相关设备和相关实验室，所有在舟山本岛码头卸载的进口铁矿石都得将大样送往嵊泗检验检疫局检验。
孙见雷说，这一来一去麻烦可不小。以本文开头7.4万载重吨的货船为例，这样的一条船一般必须采取500公斤的铁矿样品，用货车运至三江码头，再上渡轮运到嵊泗。而运输过程中，容易造成铁矿石样品水分流失，造成检验结果的不准确。并且去嵊泗还要考虑天气因素，如果天气不好，班船延误，还要延长检验时间。
随着舟山港域铁矿石吞吐量增加，如何缩短检测检验时间迫在眉睫。舟山检验检疫局通过不断摸索，提升了取制样设备和取制样工艺。在老塘山港区五期码头运营后，投资70万元在码头建了一个“现场制样实验室”。“有了这个现场实验室后，我们开始自己检验水分和粒度，同时还将所采取样品从500公斤缩分破碎至500克精样，然后用快递邮寄至嵊泗检验化学指标。?”孙见雷说，“这样就不会造成铁矿石样品在运输过程中水分流失，提高检验质量。而且可以足足节省检验时间15天。等明年舟山检验检疫局自己的化矿实验室通过认证后，连化学指标都可以自己检验，那就彻底告别送样的日子。?”
一个港口货物检验时间的快慢，是考验一个港口配套服务成熟与否的重要表现。舟山检验认证有限公司总经理刘燕波告诉记者，货物检验时间的缩短大大方便了货主，尤其针对一些贸易矿，早一天出检测证书，就为货主早一天赢得市场。(舟山日报)
